Hochleistungs-AEM-Kraftstoffpumpe mit 400 l/h. 400 l/h bei 2,75 bar, 300 l/h bei 8,27 bar. M18x1,5 Einlass & M12x1,5 Auslass. Das Kit enthält Kraftstoffpumpe, Installationsanleitung, Rückschlagventilanschluss, Spitzen/Abdeckungen/Mutterspitzenkabel. Die Pumpe ist eine Universalpumpe.
Die Hochdurchsatz- und Hochdruck-AEM-Kraftstoffpumpe (PN 50-1009) 400 l/h ist eine ausgezeichnete Alternative für 044-Pumpenbenutzer, die mehr Kraftstofffluss für ihre Hochleistungsfahrzeuge benötigen.
Die Hochleistungs-400 l/h-Kraftstoffpumpe verfügt über den M18X1,5 weiblichen Einlass und den M12x1,5 männlichen Auslass. Sie verwendet den "044 Style" Standard. Sie kann mehr als 1200 PS und 860 PS bei 2,06 bar (30 PSI) bewältigen. Durchfluss 400 l/h (105 gph) bei 2,75 bar, 340 l/h (90 gph) bei 5,03 bar und 270 l/h (71 gph) bei 120 PSI.
Die AEM 400 l/h Hochdurchsatz-Kraftstoffpumpe ist für den Einsatz mit ethanolhaltigen Mischkraftstoffen (E85/E90) und allen Arten von Benzin ausgelegt, aber die Pumpenlebensdauer wird bei Verwendung von 100 % Ethanolkraftstoff reduziert.
Entwickelt für Hochleistungsfahrzeuge mit Saug- und aufgeladenen Motoren.
Standard "044 Style" mit metrischen Anschlüssen für direkten Pumpenaustausch 044!
Erhält auch bei erhöhtem Kraftstoffdruck einen sehr hohen Durchfluss; 340 l/h @ 5,03 bar (73 PSI)
Jede Pumpe wird einzeln auf einen Durchfluss von mindestens 400 l/h (105 gph) bei 2,76 bar (40 PSI) getestet.
Kompatibel mit Flex Fuel (E85/E90) und allen Arten von Benzin (100 % alkoholische Kraftstoffe können die Lebensdauer der Kraftstoffpumpe verkürzen)
Das Kit enthält eine Kraftstoffpumpe, Rückschlagventilanschluss, Klemmmuttern und Anleitungen
*Die angegebene Leistung basiert auf Benzin und setzt einen Basis-Kraftstoffdruck von 2,96 bar, 13,5 V an der Pumpe, 6,2 lbs/gal bei BSFC 0,65 voraus. Es wird angenommen, dass der Kraftstoff-Boostdruck gleich dem Basisdruck von 2,96 bar + Boostdruck ist. Die Effizienz der Leistungsunterstützung hängt letztlich vom Durchmesser der Kraftstoffleitung sowie von Spannung und Strom im System ab.
