Diese Konfiguration verfügt über eine universelle Filteraufnahme für eine Gesamthöhenverstellung von 10-16 Zoll.
Die Pro-Series Leistung, die Sie erwarten, und mehr:
Einspritzmotoren: BENZIN
- bis zu 2400 FWHP - saugmotor
- bis zu 1800 FWHP - Zwangsbeatmung
Vergaser-Motoren: BENZIN
- bis zu 2600 FWHP - saugmotor
- bis zu 2000 FWHP - Zwangsbeatmung
Einspritzmotoren: E85
- bis zu 1680 FWHP - saugmotor
- bis zu 1260 FWHP - Zwangsbeatmung
Vergaser-Motoren: E85
- bis zu 1820 FWHP - saugmotor
- bis zu 1400 FWHP - Zwangsbeatmung
Einspritzmotoren: METHANOL
- bis zu 840 FWHP - saugmotor
- bis zu 630 FWHP - Zwangsbeatmung
Vergaser-Motoren: METHANOL
- bis zu 910 FWHP - saugmotor
- bis zu 700 FWHP - Zwangsbeatmung
- Leichter als die traditionelle Pro-Series Pumpe.
- Reduzierter Stromverbrauch bei höheren EFI-Druckwerten.
- Verlängerte Lebensdauer bei Methanol und Ethanol.
- Neuer integrierter Stirnrad-Pumpmechanismus.
- 90-PSI Dauerbetriebsdruck und bis zu 150-PSI Spitzendruck, Basis plus Boost.
- Integrierter, externer bürstenloser Controller für saubere Installation, kühleren Kraftstoff und verbesserte Zuverlässigkeit.
- ORB-10 Auslassanschluss.
- Erfordert eine gerade 12-VDC bis 16-VDC Stromversorgung.
- Nicht kompatibel mit pulsmodulierten Systemen oder Kraftstoffpumpen-Drehzahlreglern.
EFI Nennfluss von 1.250 lbs./Std. @ 40 psi, 13,5 Volt
Vergaser Nennfluss von 1.350 lbs./Std. @ 9 psi, 13,5 Volt
Dieses Produkt ist nicht legal für den Verkauf oder die Verwendung an emissionskontrollierten Fahrzeugen, außer wenn es als direkter Ersatzteil gemäß OEM-Spezifikationen verwendet wird.
