Diese Konfiguration verfügt über eine universelle Filteraufnahme für eine Gesamthöhenverstellung von 10-16 Zoll.
Die Eliminator-Leistung, die Sie erwarten, und mehr:
Einspritzmotoren: BENZIN
- bis zu 1900 FWHP - sauerstofffrei
- bis zu 1400 FWHP - erzwungene Luftzufuhr
Vergaser-Motoren: BENZIN
- bis zu 2300 FWHP - sauerstofffrei
- bis zu 1700 FWHP - erzwungene Luftzufuhr
Einspritzmotoren: E85
- bis zu 1330 FWHP - sauerstofffrei
- bis zu 980 FWHP - erzwungene Luftzufuhr
Vergaser-Motoren: E85
- bis zu 1610 FWHP - sauerstofffrei
- bis zu 1190 FWHP - erzwungene Luftzufuhr
- Leichter als die traditionelle Eliminator-Pumpe.
- Reduzierter Stromverbrauch bei höheren EFI-Druckwerten.
- Verlängerte Lebensdauer bei Methanol und Ethanol.
- Integrierter, externer bürstenloser Controller für saubere Installation, kühleren Kraftstoff und verbesserte Zuverlässigkeit.
- Leiser als die traditionelle Eliminator-Pumpe.
- ORB-10 Auslassanschluss.
- Erfordert eine gerade 12-VDC bis 16-VDC Stromversorgung.
- Nicht kompatibel mit pulsmodulierten Systemen oder Kraftstoffpumpen-Drehzahlreglern.
EFI Nennfördermenge von 1.000 lbs./Std. bei 45 psi, 13,5 Volt
Vergaser Nennfördermenge von 1.300 lbs./Std. bei 9 psi, 13,5 Volt
Dieses Produkt ist nicht legal für den Verkauf oder die Verwendung an emissionskontrollierten Fahrzeugen, außer wenn es als direkter Ersatzteil gemäß OEM-Spezifikationen verwendet wird.
