Speziell entwickelt für den G16E-GTS-Motor, der im Toyota GR Yaris, GR Corolla und Lexus LBX Morizo RR verbaut ist, ist das ARTEC Turbo-Ölablaufrohr eine passgenaue Lösung für alle, die einen Ersatz für das problematische originale Ablaufrohr suchen.
Hergestellt aus rostfreiem Stahl für Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit, ersetzt das ARTEC Ablaufrohr das serienmäßige Bauteil, das dafür bekannt ist, unter hoher Belastung zu reißen und zu undicht zu werden.
Speziell gestaltete gegossene Flansche aus rostfreiem Stahl sorgen für eine sichere Verbindung sowohl am Turbolader als auch am Motorblock. Hochwertiges flexibles Rohr aus rostfreiem Stahl wurde verwendet, was die Flexibilität und Haltbarkeit bei Hochleistungsanwendungen und längeren Rennstreckeneinsätzen deutlich verbessert.
Kompatibel mit allen serienmäßigen Turboladern mit Standardgehäuse, einschließlich des ARTEC Sport 400 Turbolader-Kits.
Spezifikationen:
- Material: Flansche und flexibles Rohr aus rostfreiem Stahl, gegossen
Eigenschaften:
- Passgenau für Toyota G16E-GTS
- ab 2020 Toyota GR Yaris
- ab 2023 Toyota GR Corolla
- ab 2024 Lexus LBX Morizo RR
- Flansche aus gegossenem rostfreiem Stahl behalten die originalen Befestigungspunkte bei und ermöglichen die Weiterverwendung des serienmäßigen Hitzeschutzes
- Kompatibel mit Turboladern mit Standardgehäuse sowie dem ARTEC Sport 400 Turbolader-Kit
- Komplettes Austauschset inklusive aller Dichtungen und Schrauben zum Ersatz des gerissenen, undichten Originalrohrs
Lieferumfang:
- 1 x ARTEC Turbo-Ölablaufrohr für Toyota G16E-GTS
- 1 x Dichtung für Turbo-Ölablauf passend für Turbolader mit Standardgehäuse und ARTEC Sport 400
- 1 x Dichtung für Turbo-Ölablauf passend für den Toyota G16E-Motorblock
- 2 x M6 Schrauben und Unterlegscheiben
Hinweise:
