PMC Motorsport Leichtbau-Kundenspezifisches Aluminium-Schwungrad
BMW V8 M62 MS62 - BMW M50 M52 M54 ZF 310 ZF320 S5D-250 M57 GS5-39DZ S50 S52 S54 Getrag 420G - 240mm / 9,45"
Spezial-Aluminium-Schwungrad, entwickelt zur Verbindung des BMW V8 M62 MS62 Motors mit dem BMW Getriebe.
Entworfen in einer CAD-Umgebung
Im Produktionsprozess wurden nur zertifizierte Materialien verwendet
CNC-Bearbeitung
Austauschbare Reibfläche aus Gusseisen
Die Schwungscheibe wird vor dem Versand ausgewuchtet
Motorliste:
BMW M62 M62B35 M62B44 M62B46
BMW S62 S62B50
Getriebeliste:
S5D-250G S5D250 5-Gang
BMW E36 M50 M52 320i 323i 325i 323ti 325is
BMW E34 M50 520i 525i
BMW E39 M52 M54 520i 523i 525i
BMW E46 M52 M54 M56 320i 323i 325i
BMW Z3 2.0 2.5 2.2i
S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-Gang
BMW E34 525i USA
S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-Gang
BMW E36 328i M3 3.2 M3 323i
BMW E38 728i
BMW E39 528i 530i 523i 525i
BMW E46 328i 330i
BMW Z3 2.8 3.0 M 3.2 S54
BMW S54 E46 M3 6-Gang GETRAG 420 TBAI 226.0.0440.97 / E36 M3 6-Gang GETRAG 420 TBAB 226.0.0161.91
BMW M57 Diesel 5-Gang GS5-39DZ
BMW E39 530D 525D
BMW E46 330D 1434256 ZF 1065401011
Das Schwungrad passt nicht zum BMW M54 6-Gang-Getriebe
Handbuch
Ein Adapter wird benötigt, um den Motor mit dem Getriebe zu verbinden.
Verwende das Schwungrad / Zahnkranz der Automatikversion.
Ziehe das Schwungrad mit dem gleichen Drehmoment wie das Original an.
Das Lager und die Kupplungsgabel bleiben von Deinem Getriebe erhalten. Wenn Du ein Lager mit zwei Höhenpositionen hast, verwende die 24-mm-Position.
