Kurbelwellenlager CR888XP STD TOYOTA, LEXUS 1UZFE, 2UZFE, 3UZFE

King Bearing XP Lagers zeichnen sich durch den Einsatz äußerst fortschrittlicher Metallurgie-Technologien aus.

Sie wurden speziell für den dauerhaften Einsatz unter Belastung in Hochleistungsmotoren entwickelt.

Die patentierte pMax Black-Technologie wurde bei der Herstellung der XP-Lagerschalen verwendet.

pMax Black sind dreilagige Lager mit einer um 24 % erhöhten Härte im Vergleich zu anderen Wettbewerbs-Lagern.

Diese Technologie in Kombination mit fortschrittlicher Lagergeometrie macht sie zur idealen Lösung für hochbelastete Motoren.

Die Lager sind in mehreren Größen erhältlich:

• STDX -0,025 mm (lockerer als Nennmaß)
• STD +0,000 mm (nennmaß)
• +0,025 mm (schmaler als Nennmaß)
• +0,25 mm (erster Wellenschliff)
• +0,50 mm (zweite Wellenbearbeitung)