MOTORSPORTTEILE / NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
DP81996RPX - Rennbremsbelagsatz Serie RP-X Racing EBC Brakes BMW | 1er Reihe (E82 Coupé)(135) | 1er Reihe (E88
EBC Racing RP-X Bremsbeläge sind ultra leistungsstarke Rennstreckenbremsbeläge, eine spezielle Mischung, die für schwere Hochleistungsfahrzeuge auf der Rennstrecke und dedizierte Rennwagen entwickelt wurde. Die EBC Racing RP-X Bremsbeläge haben einen sehr stabilen Reibungskoeffizienten von 0,55mu und sind in der Lage, bei Temperaturen von 0°C bis 850°C ohne Leistungsverlust zu arbeiten, was sie zu hervorragenden Bremsbelägen selbst für die anspruchsvollsten Anwendungen macht.
EBC Racing RP-X Bremsbeläge haben auch einen hohen Reibungskoeffizienten bei niedrigen Temperaturen, ohne dass sie aufgewärmt werden müssen, um die maximale Bremswirkung zu erzielen, was sie gut für Sprint-Rennen (z. B. Drag Racing) und Bergrennen geeignet macht. RP-X haben keine R90-Zulassung für den Einsatz auf öffentlichen Straßen in EU-Mitgliedstaaten, jedoch hat das Belagmaterial ausgezeichnete Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen, was bedeutet, dass RP-X sicher für Rennen und andere Motorsportveranstaltungen verwendet werden können, sofern dies durch lokale Vorschriften erlaubt ist.
EBC Racing RP-X wurden für maximale Leistung auf der Rennstrecke entwickelt, was bedeutet, dass mit höherer Staubentwicklung und Bremsgeräuschen zu rechnen ist. RP-X haben einen vergleichbaren Scheibenverschleiß wie viele andere beliebte Rennbremsbeläge.
Der Verschleiß der RP-X-Beläge ist höher als bei anderen Bremsbelägen, z. B. im Vergleich zu EBC Racing RP-1-Belägen, was zu einer hohen Staubentwicklung führt. Im Vergleich zu RP-1-Belägen haben RP-X-Beläge eine 25-prozentige Steigerung des Reibungskoeffizienten im gesamten Arbeitstemperaturbereich bei deutlich geringerem Pedaldruck. Dies macht RP-X zu einem aggressiveren Belag in der Anfangsphase des Bremsens.
Bei Fahrzeugen mit geringem oder mittlerem Gewicht, ohne montierte EBC Big Brake Kit-Bremssätze oder Fahrzeuge ohne ABS empfehlen wir weniger aggressive Bremsbeläge - EBC Racing RP-1.


TECHNISCHE DATEN
- Abmessungen des Belags A: 85 x 76 x 15mm
- ECE R90 Zulassung: ❌
- Für die Rennstrecke geeignet: ✅
- Anwendung an der Achse: Hinten
Marke | Modell | Motor | Wert | Leistung (PS) | Baujahr |
---|---|---|---|---|---|
BMW | 1ER REIHE (E82 COUPE) 135 | 3.0 TURBO | 302 | 2011-2013 | |
BMW | 1ER REIHE (E82 COUPE) 135 | 3.0 TURBO | 302 | 2011-2013 | |
BMW | 1ER REIHE (E82 COUPE) 135 | 3.0 TURBO | 302 | 2011-2013 | |
BMW | 1ER REIHE (E82 COUPE) 135 | 3.0 TWIN TURBO | 302 | 2007-2010 | |
BMW | 1ER REIHE (E82 COUPE) 135 | 3.0 TWIN TURBO | 302 | 2007-2010 | |
BMW | 1ER REIHE (E82 COUPE) 135 | 3.0 TWIN TURBO | 302 | 2007-2010 | |
BMW | 1ER REIHE (E82 COUPE) 135 | 3.0 TWIN TURBO | 302 | 2010-2011 | |
BMW | 1ER REIHE (E82 COUPE) 135 | 3.0 TWIN TURBO | 302 | 2010-2011 | |
BMW | 1ER REIHE (E82 COUPE) 135 | 3.0 TWIN TURBO | 302 | 2010-2011 | |
BMW | 1ER REIHE (E88 CABRIO) 135 | 3.0 TURBO | 302 | 2011-2014 | |
BMW | 1ER REIHE (E88 CABRIO) 135 | 3.0 TURBO | 302 | 2011-2014 | |
BMW | 1ER REIHE (E88 CABRIO) 135 | 3.0 TURBO | 302 | 2011-2014 | |
BMW | 1ER REIHE (E88 CABRIO) 135 | 3.0 TWIN TURBO | 302 | 2008-2010 | |
BMW | 1ER REIHE (E88 CABRIO) 135 | 3.0 TWIN TURBO | 302 | 2008-2010 | |
BMW | 1ER REIHE (E88 CABRIO) 135 | 3.0 TWIN TURBO | 302 | 2008-2010 | |
BMW | 1ER REIHE (E88 CABRIO) 135 | 3.0 TWIN TURBO | 302 | 2010-2011 | |
BMW | 1ER REIHE (E88 CABRIO) 135 | 3.0 TWIN TURBO | 302 | 2010-2011 | |
BMW | 1ER REIHE (E88 CABRIO) 135 | 3.0 TWIN TURBO | 302 | 2010-2011 |
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