MOTORSPORTTEILE / NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
DP82320RPX - Satz Rennbremsbeläge Serie RP-X Racing EBC Brakes BMW | M5 | M5 Competition | M8 Coupé | M8 Compe
EBC Racing RP-X Bremsbeläge sind ultra leistungsstarke Bremsbeläge für die Rennstrecke, eine spezielle Mischung, die für schwere Rennfahrzeuge, die extrem auf der Strecke fahren, sowie für dedizierte Rennwagen entwickelt wurde. Die EBC Racing RP-X Bremsbeläge haben einen sehr stabilen Reibungskoeffizienten von 0,55mu und sind in der Lage, bei Temperaturen von 0°C bis 850°C ohne Leistungsverlust zu arbeiten, was sie zu hervorragenden Bremsbelägen selbst für die anspruchsvollsten Anwendungen macht.
Die EBC Racing RP-X Bremsbeläge weisen auch bei niedrigen Temperaturen einen hohen Reibungskoeffizienten auf und benötigen keine Aufwärmphase, um maximale Bremswirkung zu erzielen, was sie ideal für Sprint-Rennen (z.B. Drag Racing) und Bergrennen macht. RP-X sind nicht nach R90 für den Einsatz auf öffentlichen Straßen in EU-Mitgliedstaaten homologiert, das Material der Beläge hat jedoch ausgezeichnete Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen, was bedeutet, dass RP-X sicher für Rennen und andere Motorsportveranstaltungen verwendet werden können, sofern dies durch lokale Vorschriften erlaubt ist.
EBC Racing RP-X wurden für maximale Leistung auf der Rennstrecke entwickelt, was einen höheren Bremsstaub und Bremsgeräusche bedeutet. RP-X haben einen vergleichbaren Scheibenverschleiß wie viele andere beliebte Rennbremsbeläge.
Der Verschleiß der RP-X Beläge ist höher als bei anderen Bremsbelägen, z.B. im Vergleich zu EBC Racing RP-1, was zu einem hohen Staubaufkommen führt. Im Vergleich zu RP-1 haben RP-X Beläge einen 25-prozentigen Anstieg des Reibungskoeffizienten über den gesamten Arbeitstemperaturbereich bei deutlich geringerem Pedaldruck. Dies macht RP-X zu einem aggressiveren Belag in der Anfangsphase des Bremsvorgangs.
Für Fahrzeuge mit geringem oder mittlerem Gewicht, ohne EBC Big Brake Kit oder Fahrzeuge ohne ABS empfehlen wir weniger aggressive Bremsbeläge - EBC Racing RP-1.


TECHNISCHE DATEN
- Abmessungen Belag A: 116,1 x 74,8 x 16,7 mm
- Abmessungen Belag B: 116,1 x 80,8 x 16,7 mm
- ECE R90 Homologation: ❌
- Für Rennstrecke geeignet: ✅
- Achsanwendung: Hinterachse
Marke | Modell | Motor | Wert | Leistung (PS) | Baujahr |
---|---|---|---|---|---|
BMW | M5 F90 | 4.4 TWIN TURBO | 600 | 2018- | |
BMW | M5 COMPETITION F90 | 4.4 TWIN TURBO | 625 | 2018- | |
BMW | M8 COMPETITION CABRIO F91 | 4.4 TWIN TURBO | 625 | 2019- | |
BMW | M8 COMPETITION COUPE F92 | 4.4 TWIN TURBO | 625 | 2019- | |
BMW | M8 COMPETITION GRAN COUPE F93 | 4.4 TWIN TURBO | 625 | 2019- | |
BMW | M8 CABRIO F91 | 4.4 TWIN TURBO | 600 | 2019- | |
BMW | M8 COUPE F92 | 4.4 TWIN TURBO | 600 | 2019- | |
BMW | M8 GRAN COUPE F93 | 4.4 TWIN TURBO | 600 | 2019- | |
BMW | X5 M | 4.4 TWIN TURBO | 600 | 2019- | |
BMW | X5 M COMPETITION | 4.4 TWIN TURBO | 625 | 2019- | |
BMW | X6 M | 4.4 TWIN TURBO | 600 | 2019- | |
BMW | X6 M COMPETITION | 4.4 TWIN TURBO | 625 | 2019- |
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