MOTORSPORTTEILE / NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
DP8779RPX - Rennbremsbelagsatz Serie RP-X Racing EBC Brakes BMW | 3er Reihe (E30)(316) | 3er Reihe (E30)(318)
EBC Racing RP-X Bremsbeläge sind ultra leistungsstarke Rennbremsbeläge, eine spezielle Mischung, die für schwere Rennfahrzeuge, die extrem auf der Rennstrecke fahren, sowie für dedizierte Rennwagen entwickelt wurde. Die EBC Racing RP-X Bremsbeläge haben einen sehr stabilen Reibungskoeffizienten von 0,55mu und sind in der Lage, bei Temperaturen von 0°C bis 850°C ohne Leistungsverlust zu arbeiten, was sie zu hervorragenden Bremsbelägen selbst für die anspruchsvollsten Anwendungen macht.
EBC Racing RP-X Bremsbeläge haben auch einen hohen Reibungskoeffizienten bei niedrigen Temperaturen, ohne dass sie aufgewärmt werden müssen, um die maximale Bremswirkung zu erzielen, was sie gut für Sprint-Rennen (z. B. Drag Racing) und Bergfahrten geeignet macht. RP-X haben keine R90-Homologation für den Einsatz auf öffentlichen Straßen in EU-Mitgliedstaaten, jedoch hat das Belagmaterial ausgezeichnete Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen, was bedeutet, dass RP-X sicher für Rennen und andere Motorsportveranstaltungen verwendet werden können, sofern dies durch lokale Vorschriften erlaubt ist.
EBC Racing RP-X wurden für maximale Leistung auf der Rennstrecke entwickelt, was bedeutet, dass mit höherer Staubentwicklung und Bremsgeräuschen zu rechnen ist. RP-X haben einen vergleichbaren Scheibenverschleiß wie viele andere beliebte Rennbremsbeläge.
Der Verschleiß der RP-X-Beläge ist höher als bei anderen Bremsbelägen, z. B. im Vergleich zu EBC Racing RP-1-Belägen, was zu einer hohen Staubentwicklung führt. Im Vergleich zu RP-1-Belägen haben RP-X-Beläge eine 25-prozentige Steigerung des Reibungskoeffizienten im gesamten Arbeitstemperaturbereich bei deutlich geringerem Pedaldruck. Dies macht RP-X zu einem aggressiveren Belag in der Anfangsphase des Bremsens.
Bei Fahrzeugen mit geringem oder mittlerem Gewicht, ohne montierte EBC Big Brake Kit-Bremssätze oder Fahrzeuge ohne ABS empfehlen wir weniger aggressive Bremsbeläge - EBC Racing RP-1.


TECHNISCHE DATEN
- Abmessungen des Bremsbelags A: 123 x 44 x 17mm
- ECE R90 Zulassung: ❌
- Für die Rennstrecke geeignet: ✅
- Anwendung an der Achse: Vorderachse
Marke | Modell | Motor | Wert | Leistung (PS) | Baujahr | |
---|---|---|---|---|---|---|
BMW | 3ER REIHE (E30) 316 | 1.6 | 82-93 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 316 | 1.6 | 82-93 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 318 | 1.8 | 82-91 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 318 | 1.8 | 82-91 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 316 | 1.8 | 83-88 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 316 | 1.8 | 83-88 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 318 | 1.8 | 89-93 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 318 | 1.8 | 89-93 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 320 | 2.0 | 82-90 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 320 | 2.0 | 82-90 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 320 | 2.0 | 88-93 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 323 | 2.3 | 82-85 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 324 | 2,4 D | 85-91 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 324 | 2,4 D | 85-91 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 324 | 2,4 TD | 87-93 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 325 | 2.5 | 87-93 | |||
BMW | 3ER REIHE (E30) 325 | 2.7 | 85-87 | |||
BMW | 3ER REIHE (X 4WD E30) 325 | 2.5 | 85-91 | |||
BMW | Z1 | 2.5 | 168 | 88-90 | ||
BMW | Z1 | 2.5 | 168 | 90-92 | ||
SAAB | 900 | 2.0 | 88-92 | |||
SAAB | 900 | 2.0 | 16 | 88-93 | ||
SAAB | 900 | 2.0 TURBO | 88-90 | |||
SAAB | 900 | 2.0 TURBO | 16 | 88-93 | ||
SAAB | 9000 | 2.0 | 84-86 | |||
SAAB | 9000 | 2.0 | 86-89 | |||
SAAB | 9000 | 2.0 | 86-89 | |||
SAAB | 9000 | 2.0 | 90-91 | |||
SAAB | 9000 | 2.0 | 90-91 | |||
SAAB | 9000 | 2.0 | 91-94 | |||
SAAB | 9000 | 2.0 | 91-94 | |||
SAAB | 9000 | 2.0 TURBO | 84-86 | |||
SAAB | 9000 | 2.0 TURBO | 86-88 | |||
SAAB | 9000 | 2.0 TURBO | 86-88 |
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