Mit einem CNC-Laser aus 0H18N9 hochwertigem säurebeständigem Stahlblech mit 1,5 mm Dicke gebrannt, widerstandsfähig gegen alle Bedingungen im Abgassystem.
Der Zweck des AGR-Ventils besteht darin, zu verhindern, dass Abgase in das Ansaugkrümmer gelangen. Nach der Installation verschwinden die Signale, die auf eine Beschädigung des AGR-Ventils hinweisen.
Nach dem Verblenden verbessert sich die Motorcharakteristik deutlich (Leistung und Dynamik kehren zurück) und es werden zukünftige Ausfälle sowie Kohlenstoffablagerungen im Ansaugsystem verhindert.
ANWENDUNGSLISTE:
OPEL:
- ASTRA G (II) (1998->2009) 2.2i 16V Typ Z22SE (147PS, 108kW) bis Motornummer 11292859
- VECTRA B (II) (1996->2002) 2.2i 16V Typ Z22SE (147PS, 108kW)
- VECTRA C (II) (2002->) 2.2i 16V Typ Z22SE (147PS, 108kW) bis Motornummer 11292859
- ZAFIRA A (I) (1998->2009) 2.2i 16V Typ Z22SE (147PS, 108kW) bis Motornummer 11292859
KOMMENTARE:
Das Anbringen der Endkappe führt dazu, dass der "CHECK ENGINE" Motorfehler angezeigt wird.
UM DEN "CHECK ENGINE" FEHLER ZU BESEITIGEN, INSTALLIERE DEN EMULATOR.
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