AGR-Verschluss OPEL ASTRA VECTRA ZAFIRA TIGRA 1.8

Mit einem CNC-Laser aus hochwertigem säurebeständigem Stahlblech 0H18N9, 4 mm dick, gebrannt, widerstandsfähig gegen alle Bedingungen im Abgassystem.

Der Zweck des AGR-Ventils ist es, zu verhindern, dass Abgase in das Ansaugkrümmer gelangen. Nach der Installation verschwinden die Signale, die auf eine Beschädigung des AGR-Ventils hinweisen.

Nach dem Verstopfen verbessert sich die Motorcharakteristik deutlich (Leistung und Dynamik kehren zurück) und es werden zukünftige Ausfälle sowie Kohlenstoffablagerungen im Ansaugsystem verhindert.

ANWENDUNGSLISTE:

OPEL:

- ASTRA G (KOMBI) 1998-2005

Motoren: 1.4 16V 66kW (Z14XE), 1.6i 55kW (X16SZR), 1.6i 62kW (Z16SE), 1.6 16V 74kW (X16XEL, Z16XE), 1.6 16V 76kW (Z16XEP), 1.6 CNG 71kW (Z16YNG), 1.8 16V 85kW (X18XE1)

- KOMBI 2001->

Motoren: 1.6i 62kW (Z16SE), 1.6i 64kW (Z16SE)

- CORSA C 2000->

Motoren: 1.4i 66kW (Z14XE), 1.8i 16V 92kW (Z18XE)

- MERIVA 2003-2010

Motoren: 1.6i 64kW (Z16SE), 1.6i 16V 74kW (Z16XE), 1.8i 92kW 16V (Z18XE)

- TIGRA B 2004->

Motoren: 1.8i 16V 92kW (Z18XE)

- VECTRA B 1995-2002

Motoren: 1.6i 16V 74kW (Y16XE, Z16XE), 1.8 16V 81kW (Z18XEL), 1.8 16V 85kW (X18XE1), 1.8i 92kW 16V (Z18XE)

- VECTRA C 2002->

Motoren: 1.6i 16V 74kW (Z16XE), 1.8 16V 81kW (Z18XEL), 1.8 16V 90kW (Z18XE)

- ZAFIRA 2002->

Motoren: 1.6 CNG 69kW (Z16YNG), 1.6 70kW (Z16YNG), 1.6 CNG 71kW (Z16YNG), 1.6i 16V 74kW (Z16XE), 1.8 16V 85kW (X18XE1)

KOMMENTARE:

Die Endkappe ERSETZT NICHT das Ventil, sie wird darunter eingesetzt, die AGR bleibt von der Anlage getrennt.

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