Der Innovate Motorsports SCG-1 ist ein revolutionärer Ansatz zur Ladedruckregelung, der einen fortschrittlichen, eigenständigen Ladedruckregler mit Innovates branchenführender DirectDigital™ Breitband-Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Technologie integriert.
Als wir beschlossen haben, einen Ladedruckregler zu entwickeln, war uns klar, dass wir mehr Funktionen bieten müssen als andere derzeit erhältliche Produkte, dabei aber die benutzerfreundliche Bedienung beibehalten, die unsere Kunden verlangen. Anstatt die seit Jahrzehnten verwendete Ladedruckregelungstechnologie einfach neu zu verpacken, haben wir unsere fortschrittliche O2-Sensor-Steuerung mit unserer völlig neuen, proprietären Magnetventilsteuerung kombiniert, die eine überlegene Genauigkeit, Reaktionsgeschwindigkeit und Sicherheit bei der Ladedruckregelung bietet. Zusätzlich haben wir eine vom Nutzer programmierbare Schaltblitzfunktion integriert und das gesamte System in einem kompakten Gehäuse untergebracht, um die Installation und Bedienung zu erleichtern. Wie bei all unseren Luft-/Kraftstoffverhältnis-Produkten nutzt der SCG-1 unsere 100% digitale Breitband-Luft-/Kraftstoffverhältnis-Technologie, um dem SCG-1 in Echtzeit Rückmeldung zu geben. Diese Luft-/Kraftstoffdaten werden auf einem integrierten OLED-Display zusammen mit Ladedruck und Wastegate-Steuerstatus angezeigt. Die Luft-/Kraftstoffverhältnis-Informationen werden außerdem verwendet, um eine vom Nutzer definierbare Ladedruckbegrenzung zu ermöglichen, die die Sicherheitsmarge gegenüber den meisten Konkurrenzprodukten erhöht, die sich nur auf einen Überdruckschwellenwert verlassen. Der SCG-1 verfügt über einen vollständig programmierbaren Analogausgang, ideal für Anwendungen mit frei programmierbaren Steuergeräten, Zusatzsteuergeräten oder externen Datenloggern. Der SCG-1 besitzt außerdem einen digitalen Ein-/Ausgang zur Integration mit unseren anderen Modular Tuning System (MTS) Geräten.
Dieser digitale Ausgang kann ebenfalls verwendet werden, um Luft-/Kraftstoffverhältnis, Magnetventil-Tastverhältnis, Motordrehzahl und Ladedruck mit unserer kostenlosen LogWorks PC-Software aufzuzeichnen, damit Du eine perfekte Ladedruckkurve einstellen kannst.
- All-in-one, intelligente Ladedruckregelung und Breitband-Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Anzeige
- Controller und Anzeige im 52 mm (2 1/16") großen Gehäuse eines Zusatzinstruments untergebracht
- Austauschbare Blenden & Rahmen: Schwarzer & silberner Rahmen, schwarze & weiße Blenden enthalten
- Kein PC für die Konfiguration erforderlich
- OLED-Benutzerdisplay konfigurierbar (Ladedruck, Schaltblitz, Luft-/Kraftstoffverhältnis), (AFR oder Lambda, inHG, PSI, kPa oder BAR)
- Enthält Hochauflösungs-Magnetventil
- 4 BAR MAP-Sensor, Druckbereich -29 inHG bis 43,5 PSI (-1 bis 3 BAR)
- Benutzerprogrammierbare Ladedruckbegrenzungssicherheit mit Luft/Kraftstoff- und Druckreferenzen
- Programmierbarer Magnetventil-Tastverhältnis mit separater Verstärkungsregelungsfunktion
- Peak-Hold-Funktion
- Patentierte DirectDigital™-Breitband-Sensorsteuerung, 100 % digitale Breitband-Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Technologie!
- Breitband-O2 kompatibel mit verschiedenen Kraftstoffarten (bleihaltig, bleifrei, Diesel, E85 & mehr)
- Möglichkeit zur Kalibrierung des O2-Sensors für maximale Genauigkeit
- Konfigurierbarer linearer 0-5V-Analogausgang für Breitband-O2 zur Verwendung mit Piggyback- oder Standalone-Steuergeräten sowie externen Datenloggern
- Innovate MTS Seriell Ein-/Ausgang (zur Verwendung mit anderen Innovate- und Drittanbieter-MTS-fähigen Geräten, um zusätzliche Log-Kanäle hinzuzufügen)
- 4 Kanäle für aufzeichnungsfähige Daten mit leistungsstarker LogWorks PC-Software (MAP, Drehzahl, Luft/Kraftstoff-Verhältnis, Wastegate-Steuerung)
SCG-1: Magnetventil-Controller-Kit – enthält das SCG-1-Anzeigeinstrument, Breitband-Lambdasonde (O2-Sensor), 2,4 m Sensorkabel, Schweißmuffe für O2-Sensor, 4 BAR MAP-Sensor, Magnetventil mit Halterung, Vakuumschlauch-Kit, schwarze/silberne Blende, schwarze/weiße Frontplatte, serielles Programmkabel und Installationsanleitung.
