K&N Ölfilter HP-2010

Dank der Konstruktion haben K&N Ölfilter die Anerkennung der anspruchsvollsten Fahrer gewonnen und gehören zu den wenigen, die im Motorsport wettbewerblich eingesetzt werden. Diese Filter zeichnen sich durch eine Filtrationsschicht aus, die den Ölfluss nicht einschränkt.

Die Vorteile von Filtern sind:

• Verstärkte Konstruktion der Außenwände zur Verringerung des Risikos mechanischer Beschädigungen
• Kopf für einfache Filterbedienung mit standardmäßigen Flachschlüsseln
• Loch im Kopf, das die Verwendung eines Splints in vielen Motorsportdisziplinen erforderlich macht.

Ein weiterer Vorteil ist das interne Ventil, das den Durchfluss nach einem Druckabfall schließt und den Motor vor Trockenstart schützt.

Die K&N Sport-Ölfilter sind die ideale Lösung für alle Autofahrer, die Wert auf die Effizienz und Sicherheit ihres Motors legen und nach Produkten höchster Qualität suchen.

Spezifikation:

• Rückschlagventil: Ja
• Bypass-Ventil: Ja
• Dichtungsmaterial: Nitril
• Höhe: 102 mm
• Außendurchmesser: 93 mm
• Gewinde: M22 Spezialgewinde x 1,5

Der Filter HP-2010 ist für die unten aufgeführten Fahrzeuge bestimmt:

Querverweis:

• AC Delco PF1250
• Baldwin B329
• Champ Labs. PH820
• Chrysler 04884899AB
• Dodge 04884899AB
• Dodge 05038041AA
• Ford F1AZ6731BD
• Ford FL820S
• Fram PH2
• Fram PH8A
• Fram TG2
• Fram TG8A
• Fram XG2
• Fram XG8A
• Jeep 04884899AB
• Jeep 04884899AC
• Lincoln FL820S
• Mobil One M1210A
• Motorcraft FL820
• Motorcraft FL820S
• Pure Power PP8433
• Purolator L24651
• SuperTech ST2
• WIX 51372