K&N Ölfilter HP-2011

Dank der Konstruktion haben K&N Ölfilter die Anerkennung der anspruchsvollsten Fahrer gewonnen und gehören zu den wenigen, die im Motorsport eingesetzt werden. Diese Filter zeichnen sich durch eine Filtrationsschicht aus, die den Ölfluss nicht einschränkt.

Die Vorteile von Filtern sind:

• Verstärkte Konstruktion der Außenwände zur Verringerung des Risikos mechanischer Beschädigungen
• Kopf für einfache Filterbedienung mit Standard-Flachschlüsseln
• Loch im Kopf, das die Verwendung eines Splints in vielen Motorsportdisziplinen erforderlich macht.

Ein weiterer Vorteil ist das interne Ventil, das den Durchfluss nach einem Druckabfall schließt und den Motor vor Trockenstart schützt.

Die K&N Sport-Ölfilter sind eine ideale Lösung für alle Autofahrer, die Wert auf die Effizienz und Sicherheit ihres Motors legen und nach Produkten höchster Qualität suchen.

Spezifikation:

• Rückschlagventil: Ja
• Bypass-Ventil: Ja
• Dichtungsmaterial: Nitril
• Höhe: 121 mm
• Außendurchmesser: 76 mm
• Gewinde: M22 Spezialgewinde x 1,5

Der Filter HP-2011 ist für die unten aufgeführten Fahrzeuge bestimmt:

Querverweis:

• Baldwin B7444
• Baldwin B7449
• Buick 19330000
• Buick PF63E
• Cadillac PF63
• Carquest 84045
• Carquest 84502
• Champ Labs. PH500
• Chevrolet 19330001
• Chevrolet PF63
• Chrysler 5184231AA
• Ford AA5Z6714A
• Ford AA5Z6714AA
• Ford AA5Z6714AB
• Ford FL500S
• Fram PH10060
• Fram PH10575
• Fram PH10590
• Fram TG10060
• Fram TG10575
• Fram XG10060
• Fram XG10575
• GMC PF63
• GMC PF63E
• Hastings LF637
• Hastings LF641
• Lincoln FL500S
• Luber-Finer PH500
• Mazda ZZC423802
• Mobil One M1212A
• Mobil One PH500
• Mopar MO231
• Motorcraft FL500
• Motorcraft FL500S
• Napa 7045
• Napa 7502
• Purolator L22500
• STP S10590
• SuperTech ST10086
• WIX 57045
• WIX 57502