Universalkatalysator aus Edelstahl mit Metalleinsatz, geeignet für Fahrzeuge mit einem Hubraum von 2000-3000 cm³
Wir können aus mehreren Zellendichteoptionen im Katalysator wählen. Die 400 CPSI Katalysatoren werden üblicherweise für Serienfahrzeuge mit Benzinmotoren und bei 200 CPSI Dieselmotoren verwendet.
CPSi - Zellen pro Quadratzoll (Zellendichte im Katalysator).
Wir bieten verfügbare Katalysatoren mit Keramik- und Metalleinsätzen an. Der grundlegende Unterschied zwischen Metall- und Keramikeinsätzen ist die Stoßfestigkeit – der Keramikkatalysator kann zerbröckeln, wenn er direkt getroffen wird, zum Beispiel durch einen Stein, während das Metall dem standhalten sollte. Der zweite wesentliche Unterschied ist die Beständigkeit gegen Temperaturschocks – Keramik hält Temperaturen bis zu 850 °C stand, Metall bis zu 1300 °C. Der letzte Unterschied ist der Preis – Metall ist in der Regel teurer.
Abmessungen:
- Durchmesser: 55 mm
- Länge: 260-268 mm
-
Breite/Höhe: 122 mm
Prüfe in der Tabelle unten, welchen Standard Du für den Katalysator benötigst:
|
Emissionsnorm
|
Einführungsdatum |
| DIESEL |
|
| EURO 1 |
07/1992 |
| EURO 2 |
01/1996 |
| EURO 3 |
01/2000 |
| EURO 4 |
09/2005 |
| EURO 5 |
2009-2014 |
| BENZIN |
|
| EURO 1 |
07/1992 |
| EURO 2 |
01/1996 |
| EURO 3 |
01/2000 |
| EURO 4 |
01/2005 |
| EURO 5 |
2009-2014 |
