Universeller Diesel-Katalysator FI 50 1,6-3L EURO 2 100 CPSI

Universalkatalysator für Dieselmotorenaus Edelstahl, speziell für Autos mit einem Hubraum von 1600-3000 cm³³

Wir können aus mehreren Zellendichte-Optionen im Katalysator wählen. Die 400CPSi-Katalysatoren werden üblicherweise für Serienfahrzeuge mit Benzinmotoren und bei 200CPSi-Dieselmotoren verwendet, während es bei Sport- oder getunten Fahrzeugen besser ist, einen Sportkatalysator mit einer Dichte von 100-200CPSi zu verwenden, um den bestmöglichen Abgasfluss zu ermöglichen.

CPSi - Zellen pro Quadratzoll (Zellendichte im Katalysator).

Wir bieten verfügbare Katalysatoren mit Keramik- und Metalleinsätzen an. Der grundlegende Unterschied zwischen Metall- und Keramikeinsätzen ist die Stoßfestigkeit – der Keramikkatalysator kann zerbröckeln, wenn er direkt getroffen wird, zum Beispiel durch einen Stein, während das Metall dem standhalten sollte. Der zweite wesentliche Unterschied ist die Beständigkeit gegen Temperaturschocks – Keramik hält Temperaturen bis zu 850 °C stand, Metall bis zu 1300 °C. Der letzte Unterschied ist der Preis – Metall ist in der Regel teurer.

Abmessungen:

• Durchmesser: 50mm
• Länge: 430 mm
• Breite: 150mm
• Höhe: 138 mm

Prüfe in der Tabelle unten, welchen Standard der Katalysator erfüllen muss: