Universeller Diesel-Katalysator FI 50 1,6-3L EURO 3 100 CPSI

Universalkatalysator für Dieselmotorenaus Edelstahl, speziell für Autos mit einem Hubraum von 1600-3000 cm³³

Wir können aus mehreren Zellendichte-Optionen im Katalysator wählen. Die 400CPSi-Katalysatoren werden üblicherweise für Serienfahrzeuge mit Benzinmotoren und bei 200CPSi-Dieselmotoren verwendet, während es bei Sport- oder getunten Fahrzeugen besser ist, einen Sportkatalysator mit einer Dichte von 100-200CPSi zu verwenden, um den bestmöglichen Abgasfluss zu ermöglichen.

CPSi - Zellen pro Quadratzoll (Zellendichte im Katalysator).

Wir bieten verfügbare Katalysatoren mit Keramik- und Metalleinsätzen an. Der grundlegende Unterschied zwischen Metall- und Keramikeinsätzen ist die Stoßfestigkeit – der Keramikkatalysator kann zerbröckeln, wenn er direkt getroffen wird, zum Beispiel wenn der Katalysator gegen einen Stein schlägt, während das Metall dem standhalten sollte. Der zweite wesentliche Unterschied ist die Beständigkeit gegen Temperaturschocks – Keramik hält Temperaturen bis zu 850 °C stand, Metall bis zu 1300 °C. Der letzte Unterschied ist der Preis – Metall ist in der Regel teurer.

Abmessungen:

• Durchmesser: 50mm
• Länge: 430 mm
• Breite: 150mm
• Höhe: 138mm

Prüfe in der Tabelle unten, welchen Standard der Katalysator erfüllen muss: