MOTORSPORTTEILE / NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Universeller Diesel-Katalysator FI 55 1,2-2,4L EURO 4 100 CPSI
Universalkatalysator für Dieselmotorenaus Edelstahl, speziell für Autos mit einem Hubraum von 1200-2400 cm³3
Wir können aus mehreren Zellendichte-Optionen im Katalysator wählen. Die 400 CPSi Katalysatoren werden üblicherweise für Serienfahrzeuge mit Benzinmotoren und bei 200 CPSi Dieselmotoren verwendet, während es bei Sport- oder getunten Fahrzeugen besser ist, einen Sportkatalysator mit einer Dichte von 100-200 CPSi zu verwenden, um den bestmöglichen Abgasfluss zu ermöglichen.
CPSi - Zellen pro Quadratzoll (Zellendichte im Katalysator).
Wir bieten verfügbare Katalysatoren mit Keramik- und Metalleinsätzen an. Der grundlegende Unterschied zwischen Metall- und Keramikeinsätzen ist die Stoßfestigkeit – der keramische Katalysator kann zerbröckeln, wenn er direkt gegen einen Stein geschlagen wird, während der Metallkatalysator dem standhalten sollte. Der zweite wesentliche Unterschied ist die Beständigkeit gegen Temperaturschocks – Keramik hält Temperaturen bis zu 850 °C stand, Metall bis zu 1300 °C. Der letzte Unterschied ist der Preis – Metall ist in der Regel teurer.
Abmessungen:
- Durchmesser: 55mm
- Länge: 375mm
- Breite: 147mm
- Höhe: 97mm
Prüfe in der Tabelle unten, welchen Standard der Katalysator erfüllen muss:
Emissionsnorm |
Einführungsdatum |
DIESEL |
|
EURO 1 | 07/1992 |
EURO 2 | 01/1996 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 09/2005 |
EURO 5 | 2009-2014 |
BENZIN |
|
EURO 1 | 07/1992 |
EURO 2 | 01/1996 |
EURO 3 | 01/2000 |
EURO 4 | 01/2005 |
EURO 5 | 2009-2014 |
Normaler Preis
€208,19
Verkaufspreis
€208,19
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Universeller Diesel-Katalysator FI 55 1,2-2,4L EURO 4 100 CPSI
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