Universeller Diesel-Katalysator FI 60 1,2-2,4L EURO 3 100 CPSI

Universeller Katalysator für Dieselmotorenaus Edelstahl gefertigt, geeignet für Fahrzeuge mit einem Hubraum von 1200–2400 cm³³

Wir können zwischen verschiedenen Zellendichten im Katalysator wählen. Die 400CPSi-Katalysatoren werden normalerweise bei Serienfahrzeugen mit Benzinmotoren und bei 200CPSi in Dieselmotoren verwendet, während bei Sport- oder getunten Fahrzeugen besser ein Sportkatalysator mit einer Dichte von 100-200CPSi eingesetzt wird, um den bestmöglichen Abgasdurchfluss zu ermöglichen.

CPSi – Zellen pro Quadratzoll (Zelldichte im Katalysator).

Wir bieten verfügbare Katalysatoren mit Keramik- und Metalleinsätzen an. Der grundlegende Unterschied zwischen Metall- und Keramikeinsätzen liegt in der Stoßfestigkeit – der Keramikkatalysator kann bei direktem Aufprall, zum Beispiel durch einen Stein, zerbröseln, während der Metallkatalysator standhalten sollte. Der zweite wesentliche Unterschied ist die Beständigkeit gegen Temperaturschocks – Keramik hält Temperaturen bis zu 850°C stand, Metall bis zu 1300°C. Der letzte Unterschied ist der Preis – Metall ist in der Regel teurer.

Abmessungen:

• Durchmesser: 60 mm
• Länge: 375 mm
• Breite: 147 mm
• Höhe: 97 mm

Prüfe in der Tabelle unten, welche Norm Du für den Katalysator benötigst.: