12 mm dicke Spurverbreiterungen pro Seite mit Zentrierbund.
Der Preis gilt für das Set für eine Achse ohne Schrauben.
Produktbeschreibung:
- Material – Duralumin PA6
- Abstandsstärke – 12 mm pro Seite (24 mm pro Achse)
- Loch-/Flanschdurchmesser - 72,6 mm
- Lochkreis - 5x120mm
- Schrauben:
- Radschraube M12x1,25 40mm Kegel
- Radschraube M12x1,5 40mm Kugel
- Radschraube M12x1,5 40mm Kegel
- Radschraube M14x1,5 40mm Kugel
- Radschraube M14x1,5 40mm Kegel
- Schraubenhärte 10.9
Abstände stimmen überein:
- Serie 1 - E82, E87, E88
- 3er Reihe - E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30
- 5er Reihe - E28, E34, E60, E61,
- Serie 6 - E35
- Serie 7 - E32
- BMW Z3
- BMW Z4
- BMW Z8
Unsere Distanzscheiben bestehen aus einer PA6-Duraluminium-Achse, wodurch sie sehr langlebig und gleichzeitig leicht sind.
Sowohl die Öffnungs- als auch die Zentrierbohrung werden mit Toleranzen von bis zu 0,05 mm gefertigt, was eine präzise Radzentrierung gewährleistet und Vibrationen am Lenkrad verhindert, die bei einer schlechten Ausrichtung des Rades auftreten können.
Schraubbare Distanzscheiben bestehen ebenfalls aus Duraluminium mit aufgepressten radełkowa-Stiften oder Gewindebuchsen aus Stahl, was ein Ausreißen der Gewinde verhindert. Sowohl die Stifte als auch die Buchsen sind durch ihre zweistufige Form gegen das Herausziehen beim Anziehen des Rades geschützt.
Der Vorteil von Distanzscheiben besteht darin, die Spurweite zu vergrößern, sodass sich das Auto in Kurven besser verhält und außerdem besser aussieht, weil die Räder nicht mehr so tief in den Kotflügeln stehen.
Dank der Verwendung von Distanzscheiben können wir Felgen mit anderen Parametern wie einer größeren Einpresstiefe (ET) montieren, da wir den Unterschied genau durch die Distanzscheiben ausgleichen. Du kannst auch Distanzscheiben verwenden, die den Lochkreis verändern, sodass Du Räder von einem anderen Auto mit der gleichen Anzahl an Befestigungsschrauben montieren kannst.
